به گزارش پارسینه و به نقل از اقتصادآنلاین؛ خودروهای جنگی به عنوان یکی از ارکان اصلی تجهیزات نظامی، نقش بسیار مهمی در عملیات‌های نظامی مدرن ایفا می‌کنند. این وسایل نقلیه زرهی، با طراحی خاص و تکنولوژی‌های پیشرفته، برای حفاظت از نیروهای نظامی در برابر تهدیدات مختلف از جمله مین‌ها، گلوله‌ها و حملات هوایی ساخته شده‌اند. تنوع در انواع خودروهای جنگی، از نفربرهای زرهی تا خودروهای ضد مین و کمین، امکان انجام مأموریت‌های مختلفی از جمله گشت‌زنی، شناسایی و پشتیبانی آتش را فراهم می‌آورد.

ا پیشرفت فناوری، خودروهای جنگی نیز بهبود یافته و قابلیت‌های جدیدی مانند سیستم‌های هوش مصنوعی، ارتباطات پیشرفته و تسلیحات مدرن را به خود اضافه کرده‌اند. این تحولات به نیروهای مسلح این امکان را می‌دهند که در شرایط مختلف با کارایی بالاتر عمل کنند و در میدان جنگ از امنیت بیشتری برخوردار باشند. به همین دلیل، مطالعه و بررسی مشخصات و توانمندی‌های خودروهای جنگی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

چه کشوری اولین خودرو نظامی را اختراع کرد؟

اولین خودرو نظامی که به‌طور رسمی شناخته شده، توسط آلمان در اوایل قرن ۲۰ ساخته شد. این خودرو، معروف به “خودروهای زرهی” یا “تانک‌ها”، در طول جنگ جهانی اول توسعه یافت. تانک‌ها به خاطر طراحی خاص خود برای عبور از موانع و حفاظت از سرنشینان در برابر آتش دشمن، به سرعت به جزء حیاتی از استراتژی‌های نظامی تبدیل شدند.

در واقع، اولین تانک عملیاتی، تانک “مارک1  ” بود که توسط بریتانیا در سال ۱۹۱۶ معرفی شد. اما نقش آلمان در توسعه خودروهای نظامی و استفاده از آن‌ها در جنگ‌های اولیه، به ویژه در جنگ جهانی اول، بسیار چشمگیر بود.

خودروهای نظامی ارتش آمریکا

استفاده ارتش آمریکا از خودروهای مقاوم در برابر مین در عراق و افغانستان و کاهش تلفات ناشی از آن، توجه کشورهای دیگر را به این نوع خودروهای زرهی جلب کرده است. این خودروها از سرنشینان در برابر صدمات محافظت می‌کنند و به عنوان خودروهای ضد مین یا MRAP شناخته می‌شوند. آن‌ها در نقش‌های مختلفی از جمله نفربر، گشت‌زنی، اسکورت کاروان، شناسایی رزمی و سکوی سلاح به کار گرفته می‌شوند.

پیشرفت صنعت دفاعی ایران

صنعت دفاعی ایران در چهار دهه اخیر، به‌ویژه پس از جنگ تحمیلی ۸ ساله، پیشرفت‌های قابل توجهی در ساخت تجهیزات نظامی داشته و توانسته است کشور را از وابستگی به تولیدات خارجی بی‌نیاز کند.

به عنوان نمونه، صنایع دفاعی ایران در تأمین نیاز کشور به نفربر و خودروهای زرهی دستاوردهای چشمگیری داشته‌اند و با سرمایه‌گذاری مؤثر و بهره‌گیری از دانش بومی، به موفقیت‌های قابل توجهی دست یافته‌اند.

خودروی ضد مین طوفان

خودروی ضد مین طوفانMRAP) ) یک وسیله زرهی پیشرفته ساخت ایران است که به نیروهای ایرانی این امکان را می‌دهد تا ماموریت‌های لجستیکی و رزمی را در تمامی صحنه‌های جنگی به اجرا بگذارند. این خودرو توسط وزارت دفاع ایران طراحی و ساخته شده و در نیروی زمینی سپاه و نیروی انتظامی (ناجا) به خدمت گرفته شده است. طوفان برای اولین بار در نمایشگاه IPAS در سال ۱۳۹۵ به نمایش درآمد و در ۲۹ آبان ۱۳۹۷ با حضور امیر سرتیپ حاتمی وزیر دفاع ایران در یک مراسم رسمی رونمایی شد.

جزئیات رونمایی و هزینه خودرو نظامی ایران

در این مراسم، امیر سرتیپ حاتمی اعلام کرد که هزینه نهایی هر خودرو در این کلاس کمتر از ۵۰۰ هزار دلار است که نشان‌دهنده ارزش اقتصادی این محصول است. طوفان برای اولین بار در رژه ۳۱ شهریور ۱۳۹۸ نیروهای مسلح در تهران به نمایش درآمد و از آن زمان توسط نیروی زمینی سپاه، فرماندهی مرزبانی ناجا و یگان‌های حشد الشعبی عراق مورد استفاده قرار گرفته است.

قابلیت‌های خودروی طوفان

خودروی طوفان به عنوان یک خودروی حفاظت شده، قابلیت مقاومت در برابر مین‌های زمینی و مواد منفجره دست‌ساز معادل ۶ تا ۸ کیلوگرم تی‌ان‌تی را دارد. این خودرو به سیستم محافظ استانگ ۳ مجهز است و شاسی V شکل آن به صورت یکپارچه طراحی شده است.

طوفان قادر است تا ۱۰ نفر پرسنل را حمل کند و به لاستیک‌های پنچررو یا ران فلت مجهز است که به آن اجازه می‌دهد حتی در شرایط پنچر، با سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت حرکت کند. حداکثر سرعت این خودرو به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.

تجهیزات و امکانات داخلی

این خودروی زرهی دارای هشت پنجره برای شلیک از داخل و یک برجک متحرک به ارتفاع ۴۴ سانتی‌متر بر روی سقف است که امکان استفاده از مهمات کالیبر ۱۴.۵ میلی‌متر را فراهم می‌آورد. برای افزایش امنیت در شرایط دید کم، دو دوربین در جلو و عقب خودرو نصب شده است. همچنین، برای راحتی سرنشینان در شرایط مختلف، سیستم‌های تهویه مطبوع، سرمایش و گرمایش در نظر گرفته شده است و صندلی‌های ضد انفجار نیز از دیگر ویژگی‌های این خودرو محسوب می‌شود.

مشخصات فنی کلی خودروی طوفان

ساخت: ایران

طول: ۷ متر

ارتفاع: ۳.۱ متر

عرض: ۲.۵ متر

موتور: کاماز ۳۶۰۰ سی‌سی ۸ سیلندر دیزل

قدرت: ۳۶۰ اسب بخار

گیربکس: ZF ۹ سرعته

سرعت: ۱۰۰ کیلومتر در ساعت

برد عملیاتی: ۱۱۰۰ کیلومتر/ مهسا زرگری